รถไฟฟ้าเขียว-ทอง ส่อหลุดมาตรการขึ้นฟรี หลัง ‘คมนาคม’ ยังไม่ส่งหนังสือถึง ‘กรุงเทพมหานคร’

กรุงเทพมหานครเผยยังรอหนังสือของ ‘คมนาคม' หลังตีปี๊ปมาตรการขึ้นรถไฟฟ้า-รถเมล์ฟรีทุกสายทางเป็นเวลา 7 วัน แต่ยังไม่ส่งหนังสือให้ผู้ว่าฯลงนาม เผยอีกเมื่อเช้าเรียก BTS ไปคุย แต่ไม่ได้เชิญ กรุงเทพมหานคร

สำนักข่าวอิศรา . รายงานว่า วันที่ 24 มกราคม 2568 หลังจากที่รัฐบาลประกาศนโยบายให้ประชาชนในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลใช้บริการรถโดยสารประจำทางและรถไฟฟ้าทุกสายทางฟรี เริ่มต้น 25-31 มกราคม 2568 นั้น

รบ.ออกมาตรการขึ้นรถเมล์-รถไฟฟ้าฟรี 7 วัน 25-31 ม.ค.นี้ ‘ไทยสมายล์บัส’ ไม่ได้ร่วม

ล่าสุด แหล่งข่าวจากกรุงเทพมหานคร ( กทม. ) เปิดเผยว่า ในส่วนของรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงเคหะสมุทรปราการ – คูคตและช่วงสนามกีฬาแห่งชาติ – บางหว้า และรถไฟฟ้าสายสีทองช่วงกรุงธนบุรี – คลองสาน ที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการโดยกรุงเทพมหานคร ยังอยู่ระหว่างรอหนังสือที่ทำโดยกระทรวงคมนาคม เพื่อขอความร่วมมือให้ร่วมในมาตรการดังกล่าว

ทั้งนี้ เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมากรมการขนส่งทางราง (ขร.) ได้เชิญผู้เกี่ยวข้องเข้าหารือทุกหน่วย รวมถึง บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้ง (BTS) ที่เป็นเอกชนผู้รับสัมปทานทั้ง 2 สายด้วย แต่ไม่ได้เชิญกรุงเทพมหานครร่วมแต่อย่างใด

ดังนั้น หากผู้แทนของกระทรวงคมนาคมยังไม่ส่งหนังสือมาถึงนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ( กทม. ) เพื่อให้มีการลงนามในคำสั่งที่จะทำให้การดำเนินการตามมาตรการดังกล่าวมีผล ก็จะทำให้รถไฟฟ้าสายสีเขียวและสายสีทอง ยังไม่สามารถให้บริการฟรีได้

แหล่งข่าวจากกรุงเทพมหานครกล่าวต่อว่า สำหรับต้นทุนค่าใช้จ่ายในการเดินรถช่วง 7 วันของรถไฟฟ้าทั้ง 2 สายทางจะอยู่ที่ 181 ล้านบาท แบ่งเป็นสายสีเขียว 133 ล้านบาท/7 วัน และสายสีทอง 47 ล้านบาท/7 วัน