นับหนึ่ง รถไฟไทยทำ รฟท.เปิดราคาใช้ตู้รถไฟเริ่มต้น 25,600 บาท/เที่ยว/ตู้

รฟท.ร่วมกระทรวงอว.เปิดตัว ‘ตู้รถไฟไทยทำ’ ที่ร่วมวิจัยกับ ‘พระจอมเกล้าลาดกระบัง’ เผยค่าใช้จ่ายถ้าต้องการใช้บริการเริ่มต้น 25,600 บาทต่อเที่ยว

สำนักข่าวอิศรา . รายงานว่า วันที่ 3 กรกฎาคม 2569 เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา ณ สถานีรถไฟกรุงเทพ นายยศชนัน วงศ์สวัสดิ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) พร้อมด้วย ศ.(พิเศษ) ดร.กิตติพงษ์ กิตยารักษ์ นายกสภาสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง (สจล.) ร่วมเป็นสักขีพยานในพิธีส่งมอบ “รถไฟไทยทำ” รถไฟโดยสารต้นแบบที่ต่อยอดจากผลงานวิจัยสู่การใช้งานจริง ให้แก่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยมี นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เป็นผู้รับมอบ ผู้บริหารจากกระทรวง อว. สจล. รฟท. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

นายยศชนัน กล่าวว่า รถไฟไทยทำ เป็นผลงานวิจัยและพัฒนาเพื่อลดการนำเข้าเทคโนโลยีระบบรางจากต่างประเทศ รวมถึงเสริมศักยภาพด้านการออกแบบ ผลิต และการประกอบตู้รถไฟโดยสาร ให้กับคนไทยสามารถต่อยอดจนสร้างอุตสาหกรรมการผลิตรถไฟในประเทศไทยได้ในอนาคต รวมถึงสามารถใช้งานจริงได้ในเชิงพาณิชย์ โดยตู้โดยสารต้นแบบนี้ ใช้อุปกรณ์และชิ้นส่วนประกอบตู้รถไฟโดยสารภายในประเทศ 40% เปรียบเทียบกับการนำเข้าช่วยลดต้นทุนได้ถึง 30% ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจและสร้างรายให้หมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจ และสนับสนุนอุตสาหกรรมการผลิตในประเทศ เนื่องจากคาดว่าในอีก 20 ปีข้างหน้า ระบบรางของประเทศไทยอาจมีความต้องการตู้รถไฟโดยสารสูงถึง 2,000 ตู้

สำหรับรถไฟไทยทำนี้ ได้รับงบประมาณสนับสนุนปี 2564-2565 เป็นการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน คือ บริษัท กิจการร่วมค้า ไซโนเจน ปิ่นเพชร จำกัด โดยมีสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังเป็นคณะวิจัย รถไฟขบวนดังกล่าวฯ มีการวิ่งทดสอบสมรรถนะบนรางจริงมาแล้วกว่า 10,000 กิโลเมตร ก่อนการส่งมอบ เพื่อสร้างความมั่นใจ และทดสอบความปลอดว่าได้มาตรฐานก่อนเปิดให้บริการแก่ประชาชนใช้งานได้จริง

”รถไฟไทยทำเป็นผลลัพธ์ของการบูรณาการองค์ความรู้จากหลากหลายสาขา ทั้งวิศวกรรม วัสดุศาสตร์ ระบบปรับอากาศ และเทคโนโลยี Info superhighway of Issues (IoT) เพื่อยกระดับประสิทธิภาพการซ่อมบำรุงและการให้บริการ โครงการนี้ไม่เพียงเป็นต้นแบบของอุตสาหกรรมระบบรางไทย แต่ยังเป็นต้นแบบที่สามารถต่อยอดสู่อุตสาหกรรมอื่น ๆ ได้ การเปิดโอกาสให้นวัตกรรมไทยถูกนำไปใช้งานจริง จะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยีและยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศอย่างต่อเนื่อง” นายยศชนัน กล่าว

@ตู้รถไฟต้นแบบจ้างวิ่งเริ่มต้น 25,600 บาท/เที่ยว/ตู้

ด้านนายอนันต์ กล่าวว่า “รถไฟไทยทำ”ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่พัฒนาโดยฝีมือคนไทย ภายใต้การสนับสนุนของกระทรวง อว. และ สจล. โดยรถโดยสาร 1 ตู้ ที่ส่งมอบให้รฟท.นี้ ใช้วัสดุและชิ้นส่วนที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนสูง ช่วยลดการนำเข้า ประหยัดงบประมาณของประเทศ และเสริมสร้างศักยภาพบุคลากรด้านระบบราง

โดยรถโดยสารต้นแบบดังกล่าวได้มีการทดสอบ ระบบความปลอดภัย ทั้งระบบเบรก ข้อต่อ และระบบขับเคลื่อนต่างๆ เรียบร้อยแล้ว ส่วนภายในตู้โดยสารมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ครบครัน และออกแบบให้เป็น Luxurious Class จำนวน 25 ที่นั่ง แบ่งเป็น Gargantuan Luxurious 8 ที่นั่ง และ Luxurious 17 ที่นั่ง โดย แผนการนำมาให้บริการนั้น เนื่องจากเป็นรถโดยสารต้นแบบ มีเพียง 1 ตู้ จึงจะใช้ในแบบเช่าเหมา โดยนำตู้ดังกล่าวไปพ่วงต่อกับขบวนท่องเที่ยวที่มีอยู่เดิม

โดยเบื้องต้นได้มีการกำหนดอัตราค่าเช่าตู้ รถไฟไทยทำ ดังนี้ ระยะทาง 0 – 500 กิโลเมตร คิดในอัตรา 32,000 บาทต่อเที่ยว (วันเสาร์,อาทิตย์) ส่วน วันจันทร์ถึงวันศุกร์คิดอัตรา 25,600 บาทต่อเที่ยว , ระยะทางตั้งแต่ 500 กิโลเมตรขึ้นไปคิดอัตรา 55,000 บาทต่อเที่ยว (วันเสาร์,อาทิตย์) ส่วน วันจันทร์ถึงวันศุกร์คิดอัตรา 4,400 บาทต่อเที่ยว นี้ตู้รถไฟไทยทำดังกล่าวจะถือเป็นทางเลือกและยกระดับคุณภาพการเดินทางและส่งเสริมการท่องเที่ยวของประเทศ

สำหรับ โครงการ “รถไฟไทยทำ” มีเป้าหมายลดการพึ่งพาการนำเข้าตู้โดยสารจากต่างประเทศ พร้อมยกระดับศักยภาพอุตสาหกรรมระบบรางของไทย ผ่านความร่วมมือระหว่างภาครัฐ ภาคการศึกษา และภาคเอกชน โดยมี บริษัท กิจการร่วมค้า ไซโนเจน ปิ่นเพชร จำกัด ร่วมดำเนินโครงการ จนสามารถพัฒนาตู้โดยสารต้นแบบระดับ Luxurious Class ขนาด 25 ที่นั่ง ที่มีน้ำหนักโครงสร้างเบาลงร้อยละ 22 รองรับความเร็วสูงสุด 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และผ่านการทดสอบเดินรถจริงมาแล้วกว่า 10,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ ยังมีการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตภายในประเทศ (Native Negate material) สูงถึงร้อยละ 44.1 ช่วยลดต้นทุนได้ประมาณร้อยละ 30 เมื่อเทียบกับการนำเข้า พร้อมสร้างผลงานทรัพย์สินทางปัญญาเพิ่มอีก 7 ผลงาน

ที่มาภาพ: Facebook Yodchanan Wongsawat – ยศชนัน วงศ์สวัสดิ์