
กรมที่ดิน แจงไม่ได้ออกเอกสารสิทธิให้ ‘ชัย ชิดชอบ’ หลังโซเชียลฯ แห่แชร์ภาพว่อน ยืนยันที่ดินดังกล่าวเป็นการทำสัญญากับ รฟท. แต่พื้นที่ทั้งหมดไม่สามารถกินความไปถึงที่ดินพิพาท 5 พันไร่ได้ ย้อนรอยสกู๊ปปี 64 ชี้ชัด ‘ชัย ชิดชอบ’ ขอทำสัญญาอยู่อาศัยบนที่ดินของการรถไฟฯจริง
สำนักข่าวอิศรา . รายงานว่า วันที่ 8 มิถุนายน 2569 กรมที่ดินแจงข้อเท็จจริง นายชัย ชิดชอบ เช่าที่ดินเขากระโดง ตามที่มีข่าวทางสื่อมวลชนว่า ปรากฏเอกสารบันทึกการประชุม ระบุว่า นายชัย ชิดชอบ ยอมรับว่าที่ดินบริเวณเขากระโดงเป็นที่ดินการรถไฟฯ และทำเรื่องขออาศัยที่ดินจากการรถไฟฯ นั้น ทำให้สื่อมวลชนตลอดจนประชาชนเข้าใจข้อเท็จจริงที่คลาดเคลื่อน เกิดผลกระทบต่อการปฏิบัติงานของกรมที่ดิน จึงขอชี้แจงข้อเท็จจริง ดังนี้
1. ตามสัญญาอาศัยที่ดิน ซึ่ง นายชัย ชิดชอบ ได้ทำสัญญากับการรถไฟฯ เมื่อปี พ.ศ. 2516 เนื้อที่ 6 – 1 – 98 ไร่ นั้น ตรวจสอบแล้วตำแหน่งที่ดินอยู่ในบริเวณกิโลเมตรที่ 5.6 และอยู่ในแนวเขต รางรถไฟข้างละ 100 เมตร
กรมที่ดินยืนยันว่า ไม่มีการออกหนังสือแสดงสิทธิที่ดินในบริเวณดังกล่าว เนื้อที่ตามสัญญาอาศัยมีเพียง 6 – 1 – 98 ไร่ ไม่ได้หมายความรวมถึงที่ดินแปลงอื่นและเนื้อที่ทั้งหมด 5,083 ไร่ แต่อย่างใด
2. จากการตรวจสอบข้อเท็จจริงในพื้นที่รางรถไฟตอนแยกไปยังที่ย่อยศิลาฯ มีระยะทางยาวประมาณ 6.2 กิโลเมตร โดยมีแนวเขตรางรถไฟ ดังนี้
– กิโลเมตรที่ 1 ถึง 2 แนวเขตรางรถไฟข้างละ 15 เมตร
– กิโลเมตรที่ 2 ถึง 4.54 แนวเขตรางรถไฟข้างละ 20 เมตร
– กิโลเมตรที่ 4.54 ถึง 6.2 แนวเขตรางรถไฟข้างละ 100 เมตร
ซึ่งในบริเวณแนวเขตรางรถไฟดังกล่าวไม่มีการออกหนังสือแสดงสิทธิในที่ดินให้กับประชาชนแต่อย่างใด หากเกินกว่าระยะแนวเขตรางรถไฟ การรถไฟฯ ได้รับรองแนวเขตที่ดินให้ทุกแปลงที่ออกเอกสารสิทธิโดยไม่เคยหวงกันพื้นที่แต่อย่างใด แสดงให้เห็นว่า การรถไฟฯ ยอมรับสิทธิของตนเฉพาะแนวเขตรางรถไฟตามนัยดังกล่าวข้างต้นเท่านั้น
กรมที่ดินขอเรียนว่า การออกหนังสือแสดงสิทธิในที่ดินบริเวณเขากระโดง ตำบลเสม็ด และตำบลอิสาณ อำเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์ ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน กรมที่ดินได้ดำเนินการไปตามระเบียบกฎหมายที่เกี่ยวข้องทุกประการ ซึ่งข้อพิพาทในบริเวณที่ดินระหว่างการรถไฟฯ และราษฎรในพื้นที่ ปัจจุบันการรถไฟฯ ก็ได้นำข้อพิพาทขึ้นสู่การพิจารณาของศาลแล้ว จึงควรรอผลการพิจารณาของศาล หากศาลมีคำพิพากษา หรือคำสั่งเป็นประการใดคู่ความทุกฝ่ายย่อมต้องปฏิบัติตามต่อไป

@ย้อนรอยสกู๊ปปี 64 ‘ชัย ชิดชอบ’ ทำสัญญาขออาศัยที่รฟท.อยู่อาศัยเมื่อปี 13
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 1 ต.ค. 2564 สำนักข่าวอิศราเผยแพร่รายงานพิเศษเรื่อง เปิดบันทึกเก่า 50 ปี! คลี่ปมกรรมสิทธิ์เขากระโดง ‘ชัย ชิดชอบ' ขออาศัยที่ดิน ‘รฟท.' โดยมีการเปิดเผยเอกสาร 2 ฉบับคือ 1. บันทึกการประชุม เรื่อง ข้อพิพาทเกี่ยวกับที่ดินรถไที่เขากระโดง จ.บุรีรัมย์ เมื่อวันที่ 9 พ.ย. 2513 และหนังสือบันทึกข้อความ สำนักงานอาณาบาล การรถไฟฯ เมื่อวันที่ 10 พ.ย.2513
สาระสำคัญของหนังสือทั้ง 2 ฉบับคือ เป็นการบันทึกผลการเจรจา เพื่อยุติข้อพิพาทเกี่ยวกับที่ดินรถไฟเขากระโดง จ.บุรีรัมย์ของทั้ง 3 ฝ่าย ได้แก่
1.การรถไฟฯ ในฐานะโจทก์ผู้ยื่นฟ้อง
2.นายยุกต์ เจียรพันธ์ กับพวกในฐานะจำเลย ต่อศาลจังหวัดบุรีรัมย์ คัดค้านการนำที่ดินรถไฟแปลงหนึ่งไปขายทอดตลาด และโต้แย้งว่าที่ดินดังกล่าวเป็นของการรถไฟฯ ในคดีแพ่งดำที่ 121/2513
และ 3.นายชัย ชิดชอบ ในฐานะโจทก์ผู้ยื่นฟ้อง นายยุกต์ กับพวกต่อศาลจังหวัดบุรีรัมย์ เป็นคดีแพ่งดำที่ 38/2513 เพื่อเรียกสิทธิ์ครอบครองในที่ดินพิพาทคืนจากนายยุกต์ กับพวก เช่นเดียวกัน
ต่อมา ในวันที่ 9 พ.ย. 2513 นายยุกต์และนายชัย มีความเห็นตรงกันที่จะเจรจาเพื่อยุติข้อพิพาท จึงได้ขอให้การรถไฟฯ เปิดการเจรจาขึ้น ซึ่งผลการเจรจาทุกฝ่ายมีข้อตกลงกัน ว่า ในส่วนของคดีแพ่งดำที่ 121/2513 นายยุกต์ จะไปยอมความที่ศาลยอมรับว่าที่ดินพิพาทตามคำฟ้องของโจทก์ (การรถไฟฯ) เป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟฯ และไม่ขอต่อสู้คดีต่อไป
ขณะที่นายชัย จะจ่ายเงินให้นายยุกต์ เป็นเงิน 25,000 บาท เพื่อให้นายยุกต์ ในฐานะส่วนตัวและตัวแทนของนายทอง มาประจง ยอมสละสิทธิครอบครองในที่ดินพิพาทให้แก่นายชัย และให้นายชัยถอนฟ้องในคดีแพ่งดำที่ 38/2513
ส่วนที่นายชัย ขออาศัยในที่ดินพิพาทจากการรถไฟฯนั้น จะมีการทำสัญญาอาศัยกันต่อไป
ทั้งนี้ ในเวลาต่อมา นายชัย นำที่ดินพิพาทดังกล่าวไปขอออกโฉนดเลขที่ 3466 เนื้อที่ 7 ไร่ 1 งาน 55.8 ตารางวา และได้ขายให้นางละออง ชิดชอบ เมื่อวันที่ 21 ธ.ค.2535 ก่อนที่นางละออง จะนำไปต่อให้กับบริษัท ศิลาชัย บุรีรัมย์ (1991) จำกัด ซึ่งบริษัท ศิลาชัยฯได้ครอบครองมาจนถึงปัจจุบัน
ต่อมาในเดือน ก.ย.2554 สำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติมีมติให้เพิกถอนโฉนดที่ดินเลขที่ 3466 และ 8564 ต.อิสาณ อ.เมือง จ.บุรีรัมย์


อ่านเพิ่มเติม: เปิดบันทึกเก่า 50 ปี! คลี่ปมกรรมสิทธิ์เขากระโดง ‘ชัย ชิดชอบ' ขออาศัยที่ดิน ‘รฟท.'













