ผ่าTor เช่ารถเมล์ใหม่ขสมก. 1,520 คัน พร้อมสถานีชาร์จไฟ วงเงิน 1.5 หมื่นล.

ผ่า TOR เช่ารถเมล์ใหม่ขสมก. 1,520 คัน วงเงิน 15,000 ล้านบาทแล้ว เปิดสเปกรถ-สถานีชาร์จไฟ-คุณสมบัติผู้ยื่นข้อเสนอ

สำนักข่าวอิศรา . รายงานว่า วันที่ 20 กันยายน 2568 องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เผยแพร่ประชาพิจารณ์ร่างเอกสารกำหนดขอบเขตและรายละเอียด (TOR) โครงการเช่ารถโดยสารประจำทางปรับอากาศwลังงานสะอาด (EV) จำนวน 1,520 คัน มูลค่าโครงการ 15,301,380,000 บาท โดยมีกำหนดสิ้นสุดการรับฟังความเห็นวันที่ 26 ก.ย.นี้

ทั้งนี้ ในส่วนรายละเอียดราคากลาง แจ้งที่มาจาก 4 บริษัท ได้แก่ บจ.นครชัยแอร์, บจ.เฟิส์ท ทรานสปอร์ต, บจ.พนัส แอสเซมบลีย์ และบมจ.เน็กซ์ พอยท์ มีอัตราค่าเช่าเฉลี่ย 19.7 บาท/กิโลเมตร/วัน

สำหรับขอบเขตงาน รายละเอียดของงาน

1.ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องจัดหารถโดยสารประจำทางปรับอากาศwลังงานสะอาด (EV) จำนวน 1,520 คัน และระบบอัดประจุไฟฟ้า มีระยะเวลาเช่า 7 ปี นับแต่วันที่คณะกรรมการตรวจรับรถโดยสารในงวดการส่งมอบของรถโดยสารคันดังกล่าว

2.ต้องจัดให้มีประกันภัยรถโดยสารสาธารณะประเภท 3 และประกันภัยภาคบังคับตามพ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ 2535

3.ต้องเพิ่มความคุ้มครองค่าเสียหายส่วนแรกในกรณีที่ ขสมก.เป็นฝ่ายผิด ซึ่งครอบคลุมถึงรถโดยสาร ทรัพย์สิน และผู้โดยสาร โดยจ่ายตามจริงในวงเงินรวมไม่เกิน 10,000 บาท/ครั้ง หากเกิน ขสมก.จะสำรองค่าเสียหายส่วนเกินทั้งหมดให้แก้ผู้ยื่นข้อเสนอและดำเนินการตามระเบียบที่ ชสมก.กำหนดไว้สำหรับความเสียหายส่วนเกินทั้งหมดที่เกิดขึ้นกับพนักงานขับรถ

4.ผู้ยื่นข้อเสนอต้องถ่ายทอดความรู้ด้่นเทคนิคของรถโดยสารปรับอากาศwลังงานสะอาด (EV) และระบบประจุไฟฟ้าให้แก่บุคลากรของ ขสมก. ทั้งในส่วนของพนักงานขัับรถและพนักงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้สามารถใช้งานรถโดยสาร EV และระบบประจุไฟฟ้าอย่างเต็มศักยภาพ

@เปิดสเปกรถ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับรูปแบบของรถโดยสาร ในเอกสารแนบท้ายระบุไว้ว่า จะต้องเป็นรถชานต่ำ (Low Flooring) ความยาวตัวรถไม่น้อยกว่า 10.5 เมตร สูงไม่เกิน 3.54 เมตร ส่วนขนาดความกว้าง สูง และระยะห่างล้อ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน 2 (ข) เป็นไปตามข้อ 10 (2) ของกฎกระทรวงฉบับที่ 4 (2524) ออกตามความใน พ.ร.บ.ขนส่งทางบก 2522 มีที่นั่งรวมทั้งหมด 31 ที่นั่ง ซึ่งรวมที่นั่งสำหรับคนพิการไว้ 2 ที่นั่งแล้ว

โดยรถจะต้องขับเคลื่อยด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ใช้ระบบขับเคลื่อนศูนย์ล้อ 2 ล้อหน้า หรือระบบขับเคลื่อนศูนย์กลาง 2 หลัง หรือระบบขับเคลื่อนศูนย์กลาง 4 ล้อ สามารถขับเคลื่อนรถโดยสารไฟฟ้าที่มีน้ำหนักบรรทุกรวม (GVW) ไม่น้อยกว่า 17,000 กิโลกรัม เป็นรถใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน นับตั้งแต่วันที่จดทะเบียนและนำรถดังกล่าวออกให้บริการเดินรถ โดยรถดังกล่าวต้องไม่เป็นของเก่าเก็บ อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานทันที

ทั้งนี้ รถโดยสารที่กำหนดไว้จะต้องมีอุปกรณ์ประจำรถ ได้แก่ ค้อนทุบกระจก 6 อันขึ้นไป, นาฬิกาดิจิทัล 1 เรือน, เครื่องขยายเสียงพร้อมไมโครโพน และเครื่องดับเพลิง 4 เครื่อง รวมถึงภายในห้องโดยสารจะต้องจัดให้มีช่องจ่ายไฟฟ้า USB-C จำนวน 8 ตำแหน่ง ตำแหน่งละ 2 ช่อง

ขณะที่แบตเตอรี่ของรถโดยสาร จะต้องมีความจุไม่น้อยกว่า 250 กิโลวัตต์ สามารถทำระยะทางไม่ต่ำกว่า 200 กม./การอัดประจุไฟฟ้า 1 ครั้ง

ในส่วนของการส่งมอบรถ ขสมก.จะกำหนดสถานที่ที่จะรับมอบต่อไป โดยมีกรอบเวลาให้ 360 วัน นับจากวันที่ผู้ยื่นข้อเสนอมีหน้าที่เริ่มจัดหารถโดยสารตามที่ระบุไว้ในหนังสือแจ้งให้ผู้ยื่นข้อเสนอเริ่มดำเนินการจัดหา ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องวางหลักประกันการเสนอราคามาพร้อมกับการเสนอราคาด้วย โดยหลักประกันการเสนอราคามีมูลค่าอยู่ที่ 767,780,000 บาท สามารถวางหลักประกันเป็นเช็ค, หนังสือค้ำประกันอิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารในประเทศ, พันธบัตรรัฐบาล หรือหนังสือค้ำประกันของบริษัทเงินทุน หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ำประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) อย่างไรก็ตาม หากผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ชนะโครงการ จะมีระยะเวลายืนราคาอยู่ที่ 180 วัน นับตั้งแต่วันที่เสนอราคา

@ผ่าสเปกจุดชาร์จไฟฟ้า

ในเอกสารแนบท้ายยังกล่าวถึงจุดชาร์จไฟฟ้าด้วย โดยกำหนดให้ผู้ยื่นข้อเสนอต้องติดตั้งสถานีชาร์จไฟที่อู่รถเมล์ของขสมก.จำนวน 12 อู่ กำหนดให้มีหัวจ่ายไฟ 434 หัวจ่าย มีกรอบเวลาส่งมอบ 360 วัน นอกจากติดตั้งแล้ว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องรับผิดชอบการดูแลรักษาและบริหารจัดการระบบชาร์จไฟด้วย รวมถึงต้องทำประกันภัยสำหรับระบบชาร์จไฟฟ้า โดยจะต้องมีวงเงินประกันภัยไม่น้อยกว่า 120 ล้านบาท และผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องรับประกันคุณภาพระบบชาร์จไฟเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 7 ปี นับจากวันที่ ขสมก.ได้รับมอบ

@ผ่าคุณสมบัติผู้มีสิทธิ์ยื่นข้อเสนอ

ขณะที่คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ มีกำหนดคร่าวๆ ดังนี้

1.เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลที่มีอาชีพให้เช่า หรือเช่าพร้อมบำรุงรถยนต์หรือรถโดยสารหรือประกอบกิขการขนส่งผู้โดยสาร

2.กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็น ‘กิจการร่วมค้า’

– หากมีการตกลงให้ผู้ร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็น ผู้เข้าร่วมค้าหลัก จะต้องกำหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงานมากกว่าผู้เข้าร่วมรายอื่น

– หากมีการตกลงให้ผู้ร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็น ผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นจะต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้า

– ถ้าไม่ได้กำหนดว่าใครเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมทุกคนต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ใน TOR

– ถ้ามีการกำหนดให้ผู้เข้าร่วมรายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ไม่ต้องทำหนังสือมอบอำนาจ แต่ถ้าไม่ได้กำหนดผู้เข้าร่วมทุกรายต้องทำหนังสือมอบอำนาจให้ผู้เข้าร่วมรายใดรายหนึ่ง เป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนาม กิจการร่วมค้า

3. กิจการของผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นบวกก่อนวันยื่นข้อเสนอ หากยังไม่เคยมีรายงานงบแสดงสถานะทางการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า จะต้องมีทุนจดทะเบียนกิจการไม่น้อยกว่า 200 ล้านบาทในวันยื่นข้อเสนอ

แต่ถ้าหากกิจการไม่เข้ากับคุณสมบัติข้างต้น จะต้องมีหนังสือรับรองวงเงินสินเชื่อที๋ธนาคารในประเทศ หรือบริษัทเงินทุน หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ โดยจะต้องมีระยะเวลาไม่เกิน 90 วันนับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ ส่วนวงเงินสินเชื่อกพหนดให้ไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของมูลค่าโครงการ

4.ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติอย่างใดอย่างหนึ่งคือ ต้องมีผลงานให้เช่า หรือเช่าพร้อมบำรุงรถยนต์รถโดยสาร วงเงินไม่น้อยกว่า 1,000 ล้านบาทต่อสัญญา เป็นผลงานในสัญญาเดียวเท่านั้น หรือ เป็นผู้มีผลงานจากการให้เช่าหรือเช่าพร้อมบำรุงรถยนต์รถโดยสาร หรือประกอบกิจการขนส่งผู้โดยสาร วงเงินไม่น้อยกว่า 1,000 ล้านบาท/ปี

5. ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องใช้วัตถุดิบหรือชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศ (Native Explain material) ในการประกอบรถโดยสารไม่น้อยกว่า 40%