
อิตาเลียนไทยอีกแล้ว! เผยข้อมูลเอกชนรับผิดชอบงานก่อสร้างถนนพระราม 2 ก่อนยุบตัวทำแรงงานเมียนมาเสียชีวิต พบสิ้นสุดโครงการไปแล้ว 7 เดือน ส่วนอิตาเลียนไทยเข้ามาเป็นผู้รับจ้างในนามกิจการร่วมค้า กับ บ.วิจิตรภัณฑ์ก่อสร้าง มูลค่าโครงการถึง 7.35 พันล้าน
สำนักข่าวอิศรา . รายงานข่าวความคืบหน้าเกี่ยวกับเหตุการณ์ดินทรุดตัวระหว่างที่คนงานกำลังขุดวางท่อระบายน้ำในพื้นที่ใต้ทางยกระดับถนนพระราม 2 จนเป็นเหตุทำให้นายอูเร อายุ 39 ปี แรงงานสัญชาติเมียนมาเสียชีวิต
โดยสำนักข่าวอิศราได้เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับรายละเอียดเอกชนผู้เข้าร่วมก่อสร้างถนนดังกล่าวพบว่ามีหลายรายรวมไปถึงบริษัทอิตาเลียนไทย ที่เข้ามาในฐานะกิจการร่วมค้ามีรายละเอียดดังนี้
สำหรับพื้นที่เกิดเหตุ อยู่ในโครงการทางพิเศษ สายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ที่จะไปเชื่อมเต่อกับโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางขุนเทียน – บ้านแพ้ว (M82)
สถานที่ก่อสร้างได้แก่เชิงลาดสะพานพระราม 9 และคร่อมทางพิเศษเฉลิมมหานคร ช่วง ดาวคะนอง-ราษฎร์บูรณะ มีเจ้าของโครงการได้แก่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย มูลค่าโครงการ : 7,359.3 ล้านบาท ระยะเวลา 1,020 วัน เริ่มวันที่ 10 มกราคม 2565 สิ้นสุดวันที่ 25 ตุลาคม 2567หรือก็คือสิ้นสุดโครงการมาแล้ว 7 เดือน 14 วัน
ผู้ว่าจ้างได้แก่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ผู้ควบคุมงานฯ ได้บริษัท เอพซิลอน,บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์,บริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัดและ บริษัท เอ็ม เอ เอ คอนซัลแตนท์ จำกัด
ผู้รับจ้างได้แก่กิจการร่วมค้า ไอทีดี – วีซีบี ประกอบด้วย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) บริษัท วิจิตรภัณฑ์ก่อสร้าง จำกัด
ที่มา สำนักข่าวอิศรา ( isranews.org )