
16 สิงหาคม 2569 นายอรรถพล เจริญชันษา อธิบดีกรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช ลงพื้นที่จังหวัดสงขลา ร่วมกับผู้แทนจากธนาคารโลก (World Financial institution) กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง (ทช.) กรมทางหลวงชนบท กรมประมง (กปม.) และสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ (สบน.) เพื่อติดตามความก้าวหน้าการดำเนินงาน พร้อมเปิดตัวโครงการเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งอย่างยั่งยืนและการอนุรักษ์โลมาอิรวดีในประเทศไทย (Thailand Resilient Transport Connectivity and Irrawaddy Dolphin Conservation Mission : TRIP) อย่างเป็นทางการ มุ่งบูรณาการการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมที่รองรับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ควบคู่กับการคุ้มครองประชากรโลมาอิรวดี สัตว์ป่าคุ้มครองใกล้สูญพันธุ์ และยกระดับคุณภาพชีวิตของชุมชนประมงพื้นบ้านอย่างเป็นรูปธรรม
.
นายอรรถพล เจริญชันษา อธิบดีกรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช เปิดเผยว่า “กรมอุทยานแห่งชาติฯ ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการบูรณาการทำงานร่วมกับองค์กรระดับสากลอย่างธนาคารโลก กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง (ทช.) กรมทางหลวงชนบท กรมประมง (กปม.) และหน่วยงานภาคีเครือข่ายทุกภาคส่วน ในการปกป้องและฟื้นฟูประชากรโลมาอิรวดีในทะเลสาบสงขลา ซึ่งเป็นดัชนีชี้วัดความอุดมสมบูรณ์ของระบบนิเวศทางน้ำที่สำคัญยิ่ง การลงพื้นที่ในครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นการบันทึกภาพและจัดทำสื่อประชาสัมพันธ์เพื่อสร้างความตระหนักรู้ในระดับสากล แต่ยังเป็นการรับฟังเสียงจากพี่น้องชุมชนท้องถิ่นและกลุ่มประมงพื้นบ้านโดยตรง เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนเข้ามามีบทบาทเป็นพลังสำคัญในการดูแลรักษาทรัพยากรธรรมชาติอันทรงคุณค่าในบ้านเกิดไปพร้อมกับการพัฒนาเศรษฐกิจฐานราก”
.
สำหรับแผนการดำเนินงานของกรมอุทยานแห่งชาติฯ ในพื้นที่เขตห้ามล่าสัตว์ป่าทะเลหลวง (พัทลุง – สงขลา) สังกัดสำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ 6 (สงขลา) เป็นส่วนหนึ่งของแผนอนุรักษ์โลมาอิรวดีทะเลสาบสงขลา ระยะ 5 ปี (พ.ศ. 2567 – 2571) ซึ่งคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้มีมติเห็นชอบวงเงินงบประมาณภาพรวม 402.818 ล้านบาท ครอบคลุม 6 แผนงาน 15 โครงการ 36 กิจกรรม โดยมีหน่วยงานหลักร่วมขับเคลื่อน ได้แก่ กรมอุทยานแห่งชาติฯ (อส.) กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง และกรมประมง (กปม.) ทั้งนี้ ในส่วนของกรมอุทยานแห่งชาติฯ ได้รับงบประมาณจัดสรรตามแผนปฏิบัติการจากกองทุน PROBLUE Multi-Donor Believe Fund จำนวน 49.635 ล้านบาท
กรมอุทยานแห่งชาติฯ จะเร่งยกระดับมาตรการบริหารจัดการภายในเขตห้ามล่าสัตว์ป่าทะเลหลวงอย่างเข้มข้น ผ่านการแบ่งเขตและกำหนดพื้นที่เขตอนุรักษ์หลัก การจัดทำทุ่นแนวเขตเพื่อความชัดเจน การบังคับใช้กฎหมายควบคุมเครื่องมือประมงที่เป็นอันตราย การจัดตั้งหน่วยพิทักษ์อุทยานฯ 2 หน่วย หน่วยลาดตระเวนเฝ้าระวัง 2 หน่วย และศูนย์ลาดตระเวน SMART ทางทะเล รวมถึงจัดตั้งชุดปฏิบัติการเฝ้าระวังเชิงคุณภาพทางน้ำเพื่อคุ้มครองโลมาอิรวดี ตลอดจนการจัดตั้งหน่วยงานบริหารจัดการโครงการ (PMU) เพื่อติดตามและประเมินผลอย่างเป็นระบบ
.
นอกจากนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ร่วมลงนามบันทึกความเข้าใจ เพื่อบังคับใช้มาตรการรักษาสิ่งแวดล้อมระดับสูงสุดในระหว่างการก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา รวมทั้งติดตั้งระบบเฝ้าระวังการเคลื่อนไหวของโลมาอิรวดีในรัศมีรอบพื้นที่ก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง การควบคุมมลพิษทางน้ำด้วยระบบดักตะกอน เพื่อไม่ให้ดินหรือเศษวัสดุจากการก่อสร้างฟุ้งกระจายจนทำให้น้ำขุ่น ซึ่งจะกระทบต่อแหล่งอาหารและการล่าเหยื่อของโลมา รวมทั้งมีมาตรการควบคุมและจัดเก็บบริเวณเติมน้ำมันหรือสารหล่อลื่นของเครื่องจักรอย่างมิดชิด เพื่อป้องกันการปนเปื้อนลงสู่แหล่งน้ำ
.
สำหรับการดำเนินโครงการ TRIP และแผนอนุรักษ์ฯ ดังกล่าว คาดว่าจะช่วยลดอัตราการเสียชีวิตและภัยคุกคามต่อโลมาอิรวดีในธรรมชาติลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ฟื้นฟูความสมบูรณ์ของระบบนิเวศในทะเลสาบสงขลา และเพิ่มปริมาณสัตว์น้ำ ซึ่งจะช่วยสร้างโอกาสและยกระดับการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ (Ecotourism) สร้างรายได้และอาชีพที่ยั่งยืนให้แก่ชุมชนรอบพื้นที่อนุรักษ์ในระยะยาวต่อไป
กรมอุทยานฯ ขับเคลื่อนโครงการTRIP อนุรักษ์โลมาอิรวดี ทะเลสาบสงขลา เขตห้ามล่าสัตว์ป่าทะเลหลวง











RSS) ——— ที่มา : เพจ กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช ——— www.ด่วน.com อัพเดท ข่าวด่วน ข่าวร้อนประเด็นดังทุกภาคทั่วไทย 🇹🇭













